湖北江南消防车把握了大马力发念头的资源,就拥有了核心竞争力

　　首先，按照康明斯与江南消防车公司签署的关于合作开发新一代13升重型卡车柴油发念头的协议，春风康明斯发念头公司将以康明斯全球开发体系为基础，依托其武汉技术开发中央和襄樊制造基地，进行全新13升重型卡车全电控柴油发念头的开发及制造。这款发念头的知识产权归春风康明斯所有。这表明，春风康明斯将一改过去合资公司缺乏自主开发能力的局面，适应市场的能力将大大增强。

　　其次，全新的13升重型卡车全电控柴油发念头起步就注重同时知足中国和国际市场的需求，产品将用于总重40吨以上的重型卡车，其开发定位在同时知足欧洲排放法规(欧Ⅲ和欧Ⅳ尺度)和美国联邦环保署法规(EPA2007尺度)。不仅如斯，这款新型重型卡车发念头平台还具有面向欧洲Ⅴ号和美国EPA2010法规以上的进一步进级能力，是一款能够可持续发展的新一代柴油发念头平台。可以猜测，13升重型卡车柴油机一旦开发成功，给春风康明斯带来的不仅仅是一个发念头产品，而是一个可供开发更多款发动一汽解放此举无疑再一次证明了卡车行业老大的根基。研制的中国第一辆重型消防车——黄河JN150消防车比拟，解放奥威的上市可谓是姗姗来迟。为何在经由长权势巨子人士发言说，原来中国卡车以中型车为主，春风和解放都是出产中型车的，都没有出产重型车。最近三四年，一汽才以280马力为界，把品种结构细分成“准重型”和“重型”。跟着我国经济的发展，高速公路网络迅速建设，市场的需求面不断扩大，目前我国重卡市场进入了一个良性的轨道，市场需求持续增长。