平板一拖二道路清障车主要结构及工作原理

　　平板一拖二道路清障车主要结构及工作原理详细情况如下：

　　一、取力装置

　　取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

　　注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。

　　二、液压传动机构

　　取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。

　　三、牵引系统

　　高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。

　　注意：车辆正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。

　　四、托举装置

　　此型车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。